Gare de Metz

 

Elle est inaugurée en 1908 par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, elle remplace l'ancienne gare de Metz.

Construite par l’architecte berlinois Jürgen Kröger, la tour de l’horloge s’élève à 40 m et édifié par Jürgen Kröger assisté des architectes Peter Jürgensen et Jürgen Bachmann et du sculpteur Schirmer. Le décor sculpté des façades évoque les conquêtes de la Civilisation et la puissance de l'Empire allemand

• porte d'accès au pavillon de l'empereur

• Les décorations